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台灣電力股份有限公司
 
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1 台電南港舊倉庫秘境 民眾搶打卡 摘錄工商A 20 2018-12-11
  近年來3D彩繪蔚為風潮,更屢屢成為打卡熱點,而近來對文創及文 資議題都表現相當活躍的台電公司,也選定台北南港區忠孝東路六段 39號捷運後山埤站附近的「台電中心倉庫」舊址,在外牆及入口地面 進行巨幅3D互動式彩繪,吸引民眾打卡互動,未來這片4,700多坪的 舊倉庫也將由台電公司新事業開發室進行資產活化,將陸續舉辦公益 活動,期許成為台北市民的後花園,更為後續轉型商業用途對外招商 聚攏人氣。

  台電表示,舊倉庫彩繪是友善環境的一大步,這次與台北多元藝術 空間青少年發展促進會合作,邀請青年藝術家為舊倉庫改頭換面,並 搭上時下最熱的綠能議題做3D彩繪,圖案以喻含地熱發電之熔岩為主 題,讓民眾身歷其境,剛完成的3D彩繪,就因為超吸睛,使許多路過 民眾驚豔,紛紛拍照打卡。
2 林園石化區停電 損失數千萬 摘錄經濟A5版 2018-12-10
台電位於高雄林園石化工業區的一次變電所昨(9)日設備故障,造成亞聚、東聯、信昌化、台苯、榮化等十家區內石化廠生產線一度全面停擺,經台電恢復供電後,各廠正陸續復工中,初估整體產能和設備等損失達數千萬元。

台電指出,此次停電發生在昨日下午1時25分,主因是林園一次變電所內的編號69kV匯流排故障,引發起保護電驛動作,導致林園、大寮和小港地區共3.15萬戶停電。

林園石化工業區內包含信昌化、東聯、台苯、台達化、亞聚、中橡、榮化、南帝、和益和科思創(拜耳)等十家石化廠被波及,各廠區所有生產線啟動自動保護系統、全面停產,並把管線內半成品透過燃燒塔排放,冒出火光和黑煙。

至於台塑林園廠、聯成石化等業者因使用編號161kV供電系統則不受影響。

台電緊急搶修下,下午2時40分先恢復近2萬戶供電,下午3時,十家石化廠恢復供電,其餘用戶則在3時26分全數復電。至於匯流排為何會出現事故,台電尚需進一步調查。

亞聚表示,供電正常後,該廠在下午4時左右,重新啟動公用設施區運作;四條生產線包括年產3.7萬公噸的低密度聚乙烯、年產3.3萬公噸的乙烯醋酸乙烯脂和二條可切換LDPE和EVA的生產線相繼復產。

東聯指出,林園廠現有36萬公噸的環氧乙烷、8萬公噸的乙醇胺、6萬公噸的碳酸乙烯酯和25萬公噸的乙二醇等主力生產線,正全面重新開爐,預計今日可恢復正常操作。

台苯等遭停電的其他石化廠也陸續復工中。業界並初步估計十家廠商的產能和設備損失,少者數百萬元、多者達上千萬元。

針對停電事故導致石化廠生產線全部停擺,台電表示,停電故障原因仍待查,必須依據事故發生原因以及與廠商之間的合約內容來判定,確定之後才能較為具體討論相關事宜。
3 今年可簽約風電商 本周明朗 營建署緊鑼密鼓開會 助開發商盡早與台電簽約 九件申請案彰化就有八件 摘錄經濟A4版 2018-12-09
風電業者力拚月底前拿到籌設電業許可,希望盡早與台電簽約,以適用今年較優的躉購費率。營建署前天(7日)已舉辦一次現場勘查與專案小組會議,相關官員昨天透露,月底前還將緊鑼密鼓安排至少三場會議;本周五審議會議結束後,哪幾家可趕在月底前簽約,就會明朗。

政府積極開發再生能源,但經濟部日前預告明年離岸風電躉購費率將從今年每度5.8元降到每度5.1元,跌幅達12.71%,因此許多業者盼搶在月底前簽約拿到電業籌設許可。

經濟部能源局指出,風電開發商申請籌設許可,應完備海岸管理法審核、漁業補償協商、水下文化資產等作業;在海岸管理法審核部分,營建署將安排現勘,而後經過海管法專案小組會議、大會審議通過後,才會核發海審特定區位許可。

官員指出,營建署周五(14日)、19日將再辦一次專案小組會議,並預計21日召開審議大會,讓開發業者資料齊備且改善完畢的案件可盡快提到審議大會討論。

據了解,營建署受理共16件離岸風力發電設施案,其中有六件已通過《海岸管理法》審查會議,有一件未通過;另有九件目前仍在處理中,其中彰化就有八件,另一件在桃園。

官員透露,雲林的達德能源(wpd)和苗栗的上緯這兩家業者,已申請通過海審會並於11月底取得籌設許可,已送件台電申請簽約,很有可能適用今年度躉購費率;但桃園的麗威風場,因在當地有與其他業者重疊狀況,還要相關單位協調,並將於19日排專案小組會議。官員透露,麗威風場因要與其他業者達成共識,要趕在年底簽約恐有難度。
4 差價2,000億…外界質疑放水 摘錄經濟A4版 2018-12-08
經濟部2019年離岸風電躉購費率還在預告期,此為經濟部與開發商談判重要過程,市場竟傳出,漁業署及營建署將主動協助開發商搶拿下今年每度5.8元躉購電價,政府此舉無異是自毀立場,也難怪外界會有放水說、慷全民之慨的聯想。

先前受制於2025非核家園政策影響,逼迫台灣得趕在短短幾年間以20%綠能取代核電,在此時間壓力下,經濟部今年開出離岸風電5.8元、世界最高價的收購價格,吸引歐洲外商紛紛搶進台灣。

隨著科技進步,國際間離岸風電建置價格驟降,國內今年6月底競價開出每度2.2元至2.5元價格,已跌破各界眼鏡。

如今風電業者若趕在月底以每度5.8元和台電簽約,加上20年的收購期,相關電費差距達2,000多億元,將由全民埋單。

經濟部在考量國產化之後,還在堅持明年5.1元躉購費率,希望外商接受,於此之際,向來強調漁民權益、主張完成漁權談判才會發出同意函的漁業署,卻要發出「有條件同意函」給風電業者;《海管法》審查需要相當時間,也可以一聲令下,要搶在二周內完成,目的是配合外商,趕在年底前拿下每度5.8元購售電合約,時間點與動機不免令外界質疑。

為全民爭取最大利益是政府的責任。如果蔡政府強渡關山,強迫全民接受採20年一度5.8元的高價離岸風電,圖利外商,相關單位的角色恐怕已經失職了。
5 政府傳助風電商搶高躉購費 將幫業者在年底前取得籌設許可 簽下購售電合約 就可拿下5.8元優惠 經部:一切依法行政 摘錄經濟A4版 2018-12-08
經濟部日前預告2019年離岸風電躉購費率每度5.1元,較今年每度5.8元降幅達12.71%,引發外商大反彈。市場傳出,政府擬協助業者趕在今年內取到電業籌設許可,搶在年底前簽下購售電合約,就可拿下一度5.8元的較優躉購費率。

相關人士估計,若風電業者來得及在月底前和台電簽約,相關電費差距2,000多億元,將由全民埋單。

經濟部高層官員表示,依規定,業者只要備齊相關文件,可提出電業籌設許可申請,經濟部能源局依規定進行審查,一切依法行政。不過官員也強調,依規定業者趕在年底完成購售電合約之簽定,確實就自然適用20年、每度5.8元躉購費率。

外傳漁業署、營建署將助離岸風電搶今年5.8元的躉購價,漁業署將在地方漁會同意前,先發給業者「有條件同意函」,營建署則計畫二周內安排現勘,並召開審查會,力拚業者在本月底拿到電業籌設許可,接下來才能與台電簽購售電合約。

風電商表示,籌設許可本來就只須取得「漁業署」同意函,相關地方漁會不須出具同意函。但風電業者一定要與地方漁會先談妥漁業協議,才有長遠合作可能。

對此,官員表示,業者若投資有困難,政府應本於協助立場,盡可能縮短業者申請流程。只不過,能否在年底前拿到籌設許可、並簽訂購售電合約,還是要依法行政,通過就核定。

官員指出,所有電業籌設許可申請,都是由地方政府轉呈到中央主管機關,即離岸風電開發商申請電業籌設許可,須先向地方政府申請,地方政府再轉交給經濟部能源局審查。在九合一選舉後,新任地方首長預計於12月25日上任,相關人士透露,開發商將搶在交接前向地方遞件,地方政府才會以飛快速度送進經濟部審查。

依規定,七家離岸風電遴選開發商,必須於明年底前取得電業籌設許可,否則將喪失開發權。據了解,上緯海能、達德允能兩風場依規畫搶在2020年併聯,因此不必國產化,進度最快,已經拿到能源局電業籌設許可,之後將簽訂購售電合約,可望拿到5.8元躉購費率。

接下來,沃旭大彰化東南、西南兩風場、達德允能、麗威、CIP的彰芳,預計在2021年併聯,在經濟部預告明年離岸風電每度5.1元之後,沃旭、CIP及達德調整策略,現力拚今年內簽下每度5.8元躉購。

不過要搶在今年內拿下每度5.8元的躉購售電合約,就必須先拿到電業籌設許可,其中,攸關協商漁業補償的漁業署同意函,及通過營建署《海管法》審查取得海岸區位許可證明等,是兩項關鍵的必備文件。
6 台電智慧電網展示場 邀民眾體驗智慧家庭生活 摘錄工商A 19 2018-12-07

  日常用電是如何透過電網把「電」配送到全台各地?電網又如何更 有「智慧」?台電公司在台北市的台電大樓一樓大廳規劃「智慧電網 展示場」,自即日起對外開放,民眾可以藉由多樣化互動模型裝置、 擴增實境(AR)技術及動畫影片,以深入淺出的方式來了解智慧電網 運作方式。

  什麼是「智慧電網」?台電表示,智慧電網主要是利用「創能」、 「儲能」、「節能」,並整合資通信基礎建設,讓供電端與用戶端能 夠雙向溝通,進而使電力運用更靈活又穩定,並創造永續發展的低碳 環境。

  台電指出,「創能」方面,台電除發展綠能,也將利用人工智慧與 大數據,強化再生能源發電量的預測能力,並分析用電需求,來規劃 調度發電機組的排程,以因應再生能源併網,達到電力供需平衡。此 外,為充分運用再生能源、提高整體電能的利用率,台電也配合建置 儲能設備,另也推廣用戶節電、逐步建置智慧電表,讓用戶掌握家中 用電情形輕鬆自主節能。台電說明,在「智慧調度」展區,民眾可以 利用觸控螢幕點選主題動畫,了解再生能源併網後,每日24小時用電 大小變化的曲線,即「鴨子曲線」,與電力調度因應對策、電力調度 即時資訊、再生能源推估及預測等相關資訊。展區更建置電力調度模 型,民眾可利用AR扮演調度中心培訓員,體驗電力調度員的一天。

  台電正推動低壓智慧電表裝置,「智慧用戶」展區就展出了智慧電 表及家庭能源管理系統(HEMS),民眾可了解什麼是智慧電表,並可 藉此透過居家顯示器(IHD)查看家庭即時用電資訊,認識如何搭配 智慧家電,如智慧插座、溫度感測器等裝置、以手機APP連結智慧裝 置遠端遙控電燈、冷氣、除濕機等家電,自主省電節能;此外更可體 驗智慧門鎖、智慧窗簾及智慧血壓計的家庭自動化功能。民眾也可以 到「智慧配電」展區,透過互動模型,認識快速復電的過程,當發生 停電,「配電饋線自動化系統」會採取「故障偵測」,可立即蒐集現 場設備訊息,自動判斷事故發生區域,找出事故區段,並由系統遙控 切開故障點前後開關,隔離故障區域,等事故搶修完畢,再遙控恢復 該饋線的全部供電,如此可加速區域復電時間,縮小受災範圍,並降 低人力及工安風險。

  台電表示,智慧電網展示場共有6大展區,展現未來再生能源極大 化的電網願景,包含「發展願景」、「智慧調度」、「友善創能」、 「智慧配電」、「自給發電」及「智慧用戶」等,自即日起每周一至 周六,9時至18時對外開放,均有專人導覽,周一為團體預約導覽服 務,預約專線:(02)2366-8688,歡迎民眾一同來體驗綠能、科技 與智慧的電力網絡。
7 電業法修正 賴:非核不變 取消期程 摘錄工商A4版 2018-12-07
行政院院會昨(6)日通過《電業法》第95條修正草案,刪除政府 應於2025年前停止運轉核能發電的文字。行政院長賴清德強調,非核 家園的目標不變,只是取消期程。

  據悉,核電廠延役評估以核三廠最可行,但核一廠昨日起停機除役 ,全面停止運轉,昨天環保署審查核一廠除役環評,決定補件再審。

  日前公投案通過刪除《電業法》第95條之一,即刪除2025年非核家 園文字,經濟部擬具修正草案,完備法制,昨在行政院會通過,將送 立法院審議。賴揆表示,依據公投結果,非核家園期限的條文自12月 2日起失效,行政院尊重公投結果。

  經濟部次長曾文生表示,大部分民眾以為核能是我國主要能源,但 實際上今年核能發電度數不到10%,還有各式各樣能源選擇,能源政 策向前推動時,需要民眾共識,過程中會有民意或地方政府意見,不 只是中央政府可以決定。

  至於賴揆要求經濟部兩個月內提出能源因應方案,曾文生表示,能 源局今年製作能源白皮書時,就有舉行全國性公民審議會議,讓民眾 了解能源工作,要在2個月內,盤點能源供應狀況、成本等項目,向 立法院做完整說明,找出未來能源發展共識。

  此外,環保署昨進行台電核一廠除役計畫環境影響評估初審,由於 是核電史上頭一遭,環評委員認為,台電應說明除役各階段風險,環 評小組決議要求台電補件後再審。

  據台電估計,核一廠從昨(6)日起進入第一階段「停機過渡期」 ,到2026年底為止,將完成除役規劃準備、廠房與場地、第一期放射 性廢棄物管理;2027至2038年間為第二階段「除役拆廠階段」;203 9年至2041年為第三階段「廠址最終狀態偵測階段」;2042年第四階 段「廠址復原階段」,預計2044年7月15日除役終止。

  環評委員認為,「拆廠比建廠的風險更大」,任何風險的盤點都沒 有模糊地帶。因核一廠面臨實質除役,台電仍提不出最終貯置場所, 有環評委員擔心「暫貯時間沒有終點,對新北市說不過去」,因此數 度期盼台電給出最終貯置場所計畫。
8 發展地熱 國際專家助台拚綠能 摘錄經濟A 17 2018-12-05
地熱發電具備潔淨與基載供電的特性,且屬我國少數能自主的能源選項,為政府極力推動再生能源的重要目標。經濟部能源局為加速推動我國地熱發電產業發展,特別與宜蘭縣政府合辦「2018宜蘭地熱國際研討會」。邀請紐西蘭GNS Science及奧克蘭大學地熱研究所等國際知名研究單位地熱專家來台,分享地熱開發經驗。紐西蘭地熱發電裝置容量達1,000MWe居全球排名第四,在紐西蘭商工辦事處的協助下正與台灣積極合作中 。

宜蘭縣副縣長余聯興表示,宜蘭的地熱開發,目前已有宜元公司取得宜蘭縣政府簽定的地熱發電BOT╱ROT案以及「地熱國家隊」(中油與台電)分別在清水與仁澤地熱區進行地熱開發中。經濟部能源局主祕蘇金勝指出,地熱發電為能源局重點推動目標之一,目前朝三個方向進行:一、獎勵部分政府正透過躉購費率、提高地熱能發電系統示範獎勵辦法修訂等獎勵措施;二、開發環境友善部分包括放寬非都市用地開發地熱、地熱電裝置容量10MWe以下免環評辦法、地方政府協商地熱電廠申設等均已完成;三、技術方面透過國際合作與技術交流等方式,致力協助地熱發電產業推動。

工研院綠能所所長胡耀祖表示,會中安排地熱資源評估與地熱開發管理兩個主題,希望透過紐西蘭地熱專家在資源評估與地熱田管理的豐富經驗,降低開發風險以促進國內地熱發電開發,創造更潔淨環境友善的台灣。
9 實現計畫…要過兩關 摘錄經濟A4版 2018-12-05
核一廠1號機今(5)日運轉執照到期,卻陷入「停機未除役」的尷尬狀態,未來若要啟動除役計畫,還得過兩關:一是通過核一廠除役環評,二是核一第一期乾貯設施需取得新北市核發的水保證明,才能展開為期25年的除役作業。

台電發言人徐造華表示,等環評通過後,原能會才會發出除役許可,台電才能依據許可展開除役作業。

不過,就算拿到除役許可,由於核一廠因用過燃料池已滿,作為暫時貯存場地的第一期乾貯設施雖已完工五年,但水土保持計畫幾經來回補件,新北市仍不認可,影響所及,將使反應爐爐心內的燃料棒無處可卸,影響除役工作。

無論核一廠除役計畫環評,或第一期乾貯設施能否取水保設施完工證明,核廢料處置一直都是最大爭議。
10 核一廠停機 但無法除役 摘錄經濟A4版 2018-12-05
台電核一廠1號機今(5)日運轉執照到期,但因已改好的室外乾式貯存設施,未取得新北市政府的水保設施完工證明,1號機核廢料無處去;整個核一廠除役也還未通過環評,陷入停機未除役的困境。

環保署環評會議將在明天再度審查核一廠除役計畫。

台電發言人徐造華昨天表示,核一廠二部機組都已經停止發電,但因為核一廠還未通過環評,原能會不會發出除役許可,台電只能依法行事;核一廠目前約有四百多位員工,將繼續做好準備工作。

值得注意的是,除了尚未拿到除役許可,核一廠1號機用來貯存用過燃料棒的燃料池早就填滿,而蓋好的室外乾式貯存設施卡在新北市未核發水保證明,遲遲無法啟用。由於貯存空間不足,核一廠二部機組的燃料棒無處可卸,目前還在爐心當中。

台電表示,1號機內有816束燃料,由於反應爐內仍維持一定溫度、壓力等,即使目前不發電,但廠內人員仍須24小時維運、監測。

若以核四廠封存每年用在維護的人事成本約7億元估算,核一廠二部機組由於都還有燃料棒在爐心中,若無法拿到除役許可,核一廠員工仍要監控、維運,每年花費的人事成本勢必比核四廠更高。

台電2016年提出「核一廠除役計畫環境影響評估」,同年5月環評大會審查後,進入第二階段環境影響評估。環保署今年8月21日進行二階環評第一次專案小組初審會議,要求台電針對外界質疑說明與釐清;專案小組明天將召開第二次專案小組會議。

第一次專案小組初審會議中,民團與環評委員提出的問題包括:核一廠應該一開始就採室內乾貯,因室外乾貯易使放射性輻射外散。
11 經長:核四燃料棒暫不外送 摘錄經濟A2版 2018-12-04
經濟部長沈榮津昨(3)日在立法院表示,經濟部將在二個月針對能源供需完成盤點,包括中電北送、核電廠延役等議題,經濟部將主動與地方政府溝通。此外,沈榮津昨日也回應,核四廠燃料棒暫不外送。外界解讀,此舉也意味政府保留核四啟封的可能性。

核四封存後留下1744束燃料棒,今年7月已先分兩批外送至美國原廠,並計畫2022年前脫手以活化資產。台電總經理鍾炳利昨天也表示,暫時沒有核四燃料棒外送計畫,將等待經濟部新能源配比方案二個月後出爐,再決定後續處理方式。

立委王育敏質詢經濟部長沈榮津,既然核電是選項,燃煤發電占比也要下降,現在要檢討能源政策,核一、核二、核三延役都要評估,核四的可能性也要保留,希望經濟部本於專業好好因應,核四燃料棒不應該在短期內再去作處理,因為任何可能性都有,等經濟部盤點出來再說。沈榮津回應,「是,這我們會來注意」。

沈榮津說,以核養綠公投過關後,《電業法》第95條之1將於中選會公告三日內失效,經濟部昨日已將該案送行政院。

核四封存後,立法院今年1月原本已決議對核燃料棒「賜死」,台電火速在7月將320束核燃料棒外送,交由美國原廠核燃料公司處理、暫存,同時規畫明年運出三批、後年送出最後三批;並計畫2022年前,將抽取出的鈾燃料賣出,藉此活化資產,整個外送計畫處理費加上運送,共計6.9億元。

不過,「以核養綠」公投過關後,核三廠是否延役、核四廠是否重啟,攸關未來我國能源配比規畫,鍾炳利昨天指出,核四燃料棒已經分批送出,但基於尊重公投的民意,將會等待經濟部的能源政策出爐,再決定後續處理方式。

經濟部能源局副局長李君禮對此表示,近兩個月本來就沒有外送計畫;至於未來要如何規畫,仍須回到整體能源政策的考量,「現在說這些都言之過早」,最慢兩個月內將會對外公布新能源政策配比。

台電發言人徐造華說,台電今年確實已經沒有「再」外送的計畫,先前早已運送完成,明年的外送時程尚未決定,「目前也不需要去做決定」,將配合能源上位政策做規畫。此外,明年外送啟動前,剛好有一個空窗期,各界可以共同討論核四議題。
12 以核養綠公投未觸及… 經部:核四燃料棒不停止外送 摘錄工商A2版 2018-12-02
 以核養綠公投過關後,擁核團體呼籲停止核四燃料棒外送,等待核 四可以重啟。但經濟部認為公投案沒有觸及核四燃料棒,目前沒有考 慮停止外送。台電則表示只是執行單位,仍會按照計畫明年執行三批 外送,除非政策有所指示。

  封存中的核四廠共有1744束燃料棒,今年台電已分二批外送320束 到美國核燃料公司處理、暫存,抽取出的鈾燃料會積極在2022年前尋 找買家,以求回收部分資產,整個外送計畫處理與運費共要花6.9億 。

  台電表示,核四燃料棒外送分三年採「2、3、3」處理,也就是到 2020年前,今年送兩批、明年送出三批、後年再最後三批。不過明年 的運送時程還沒決定,這涉及船期、廠家配合問題。

  對於公投提案的核能學界主張停送燃料棒,經濟部官員回應,核四 燃料棒外送不在這次廢除電業法廢核時程公投範圍裡,所以目前不考 慮停止外送,且核四狀況現在要啟用也有困難度。現部長已指示2個 月內盤點出供電、新能源政策,核四還有沒有那個效益,未來看狀況 再說。

  台電主管表示,公司只是執行單位,核四廠燃料棒運出是依立法院 1月決議辦理,所以目前依然會執行。除非政策指示且獲立法院同意 ,才有可能不外送。台電主管認為,核四燃料棒已過保固期,送出去 也是好事。未來如果核四要重啟,是可以再請美國公司處理成新燃料 棒形式再送回來,當然這個得再付錢。不過如現有舊燃料棒要直接拿 來發電,恐怕原能會也不會同意。

  這次公投法除以核養綠公投外,另外就是「反空污」公投,通過「 以平均每年至少降低1%逐年降低火力發電廠發電量」,依此條文, 火力發電從現在不但不能增加,每年還得下調1%,本報日前估算到 2025年將有367億度電缺口,即使核二與核三全延役(兩者年貢獻30 5億度電)依然不足,得靠核四1號機加入。

  對此台電高層坦言,這個公投會「害死台灣」!公投原意是要減少 空污,不是要讓台灣電不夠用,但因其語意不詳,可能讓台電的能源 選擇被綁住了,如果火力發電現在起就不能成長還要往下減,電力不 足問題確實很嚴重。希望政府與公投提案者、社會代表坐下來好好談 ,讓公投有一個合理務實的解釋。

13 原能會同意 核二1號機再起動 摘錄工商A5版 2018-12-01
 行政院原子能委員會昨(30)日上午同意台電公司核二廠1號機第 26次大修後再起動運轉。台電表示,起動作業開始後約需2至3日可完 成併聯前相關測試,待原能會同意併聯申請後,1號機即可正式併聯 發電。

  原能會表示,台電13日依「核子反應器設施停止運轉後再起動管制 辦法」,提出核二廠1號機第26次大修後再起動申請,除了就送審文 件內容進行審查,原能會也親自派員赴核二廠現勘,以加強1號機大 修後的查證工作。

  但在視察期間,台電發現核二廠1號機反應器廠房燃料傳送池閥室 天花板有滲漏現象,為了查修作業,台電只好把將大修期間,已經完 成測試的圍阻體邊界隔離重新打開。因此,原能會要求台電必須要補 充相關資料,包括圍阻體的後續驗證工作,以及燃料傳送池閥室滲漏 的查修狀況。

  台電23日提送圍阻體邊界隔離的驗證資料,原能會聘請會外專家學 者一同組成專案審查小組,針對運轉安全評估及查漏與修復作業等進 行審查,修復作業並不會影響機組運轉安全,於是同意核二1號機再 起動,而台電也將確實執行查漏追蹤與修復作業。
藉著砍價來討好民眾。
14 風電費率下修爭議 經長:大家來講理 摘錄工商A5版 2018-12-01
 經濟部29日預告2019年離岸風電躉購費率,由今年每度5.8498元下 修為5.1060元,降幅12.71%,遠超過外界預期,引發離岸風電開發 商反彈。經濟部長沈榮津昨(30)日表示,大家有意見,一定要提出 具體的成本數據作為佐證資料,且要講道理。

  不過業者已有展開反制,海龍昨便暫緩與大昇精密等4家在地夥伴 合作備忘錄(MOU)簽署。

  沈榮津強調,已與沃旭、哥本哈根基礎建設基金(CIP)、達德能 源(WPD)、中鋼、台電以及北陸電力等業者溝通。他說,經濟部提 供的是一個框架,框架裡面有很多模組,溝通很重要,如果對數據有 什麼疑慮,要拿出佐證資料,「大家要講道理,我坦蕩蕩」。

  再生能源躉購費率預告出爐,被視為未來的綠能發電主力、離岸風 電躉購費率大砍12.71%,從每度5.8498元下修為每度5.1060元,同 時訂出3,600小時的年售電量管控機制,並取消「前高後低」階梯式 費率。

  在台所有外籍開發商幾乎都在躉購費率公布的第一時間強調,將重 新評估在台投資。而主要風場開發商包括沃旭、WPD、CIP、海龍昨也 發出聯合聲明表示「無法接受」,並將被迫重新評估目前產業在地化 計畫、及影響風場建造時程,呼籲政府審慎思考決策並進一步溝通對 話。

  由加拿大北國電力與玉山能源合資成立的「海龍離岸風力發電」, 反制動作最大,昨以經濟部公布離岸風電躉購電價大幅下降為由,海 龍計畫「重新評估在台策略及方向」,並暫緩原定昨在彰濱秀傳醫院 ,與大昇精密、彰鹿混凝土、彰濱秀傳醫院,及鹿港永樂酒店等4家 舉辦在地夥伴MOU簽署。

  CIP台灣總監許乃文也表示,公司已簽訂本土化廠商合約達60張, 總金額約200億元。其中,CIP的600MW(百萬瓦)水下基礎合約,與 世紀鋼構集團簽署165億元。但經濟部前天的離岸風電躉購費率草案 出爐之後,公司被迫要重啟離岸風電計畫的財務評估。

  尤其,經濟部宣布設定躉購費率每年3,600小時售電量上限,另還 取消階梯式費率機制,業者咸認為,這恐降低台灣離岸風電的開發誘 因。

  離岸風電開發商認為,此舉形同片面改變鼓勵投資的機制架構、推 翻開發商當初選擇進入台灣市場的基礎,開發商無法理解此項決策背 後的邏輯,並強調此舉將嚴重傷害台灣離岸風電專案的可投資性。

  金融單位更有疑慮,表示「這樣要該怎麼發展綠色金融」,疾呼能 源問題不應該變成政治問題,訂價要有專業、支持剛萌芽的產業繼續 發展,而不是想藉著砍價來討好民眾。
15 經長滅火 急邀業者開會 摘錄經濟A4版 2018-12-01
在以核養綠公投過關後,政府擬重新思考能源配比,未來對風電依賴度相對降低,經濟部恰好又預告明年離岸風電躉購費率降幅達12.71%,引發外商大反彈,經濟部變成壓力鍋,部長沈榮津昨(30)日受訪喊話,離岸風電躉購費率審議,一切坦蕩蕩,外商若有意見,應提供具體成本數據,「不要用喊的」。

沈榮津昨日上午主動聯絡離岸風電開發商,親上火線說明、溝通,包括沃旭、CIP、達德、北陸(NPI)、中鋼、台電等遴選開發商到齊,會議進行二個多小時。

沈榮津在會後受訪表示,對於離岸風電躉購費率,經濟部提出審議框架,業者若有意見可以提供資料。他也說,業者的反應「可以理解」,也歡迎業者提出成本具體數字、佐證資料,不能只是講原則、原理,「不要用喊的」。

沈榮津強調,目前公布草案並不是最終版本,「拿出數據最重要」,待蒐集完意見後,再回到躉購費率審定委員會,「有道理就來說服委員」。

經濟部官員表示,草案審定過程中都有邀請開發商提供資料,但目前只有二家提供,且缺乏佐證資訊,昨日溝通會上,經濟部希望業者提供更詳細資料,以及可供佐證實際發生費用的合約、或是雙方議定較明確的資料,供審議委員會討論或計算依據。
16 風電躉購轉彎 五外商砲轟CIP、北陸等業者反彈 批經部改變鼓勵投資機制 恐衝擊產業在地化發展 摘錄經濟A4版 2018-12-01
經濟部預告2019年度離岸風電躉購費率為5.1060元,降幅高達12.71%,但仍引發外國開發商集體大反彈,包括沃旭、CIP、北陸、WPD、海龍五家業者昨(30)日發出聯合聲明,直指經濟部此舉形同片面改變鼓勵投資的機制架構、推翻開發商當初進入台灣市場的基礎,他們「無法接受」,恐被迫重新評估產業在地化計畫,並影響風場建造時程。

得知風電開發商不滿,經濟部長沈榮津昨天一早緊急找業者溝通,包括沃旭、CIP、WPD、北陸、中鋼、台電等業者皆出席,從上午8時談了二小時。

不過包括沃旭、CIP、北陸、WPD、海龍五家業者顯然不埋單,隨後透過聯合聲明表示,對離岸風電躉購費率降到每度5.1060元「無法接受」,另針對經濟部設定躉購費率每年3,600小時售電量上限,取消階梯式費率等機制也表達不滿,外商將被迫重新評估目前產業在地化計畫及影響風場建造時程,此舉將嚴重傷害台灣離岸風電專案的可投資性。

外商聲明指出,經濟部當初打著離岸風電躉購費率一度電6元的大旗,號召全世界開發商進入台灣市場。基於當時條件,開發商投入大量資金與人力開發離岸風場、作出本土化承諾並全力協助打造在地產業供應鏈,然而躉購政策規定突然急轉彎,此種作法將嚴重影響台灣在國際市場之信譽,打擊外國及本土投資者的信心。

外商表示,在還未建造任何風場的情況下就大幅降低躉購費率,將使台灣能源轉型政策變得岌岌可危,台灣最終將可能喪失任何乾淨能源的來源。台灣坐擁全世界最佳離岸風場之一,再生能源轉型將是台灣確保清淨空氣與提升能源安全的唯一道路。台灣不該在此時走回頭路,以免未來悔不當初。

全體開發商呼籲,經濟部審慎評估躉購費率及政策架構變動帶來的負面影響,要求進一步溝通對話,希望提供既有離岸風場開發經驗作為決策參考,協助經濟部作出有利國內經濟及全體人民之最佳決策,共同實現離岸風電在台灣的成功發展。
17 風電躉購費率 明年下調12% 摘錄經濟A5版 2018-11-30
經濟部昨(29)日預告2019年離岸風電躉購費率,由今年每度5.8498元下修為每度5.1060元,降幅達12.71%,不僅降幅超過外界預期,經濟部取消「前高後低」階梯式分段費率,並設定發電量每瓩3,600度的上限,也就是滿發時數達3,600小時,不再適用躉購價格,台電只會以當年發電成本採購。

經濟部政務次長曾文生昨日表示,2019年躉購費率有二個月預告期,經濟部預訂在12月底開聽證會,經濟部對於上修或下修都抱持開放態度,開發商或各界若有意見,可提出具體佐證數據,費率審議委員會會再討論。預訂於明年春節前後定案。

目前達德、上緯已向經濟部提出電業籌設申請,可望拿到今年每度5.8元躉購費率;依規定,其他遴選得標業者,包括沃旭、CIP、海龍、中鋼、台電等業者,皆須於明年底取得電業籌設許可,否則將失去建置風場資格。經濟部昨預告每度5.1060元躉購費率,開發商是否繼續玩下去,得再觀察。

曾文生強調,我再生能源躉購費率之審訂完全看成本端,採建置成本加計合理報酬率;經濟部審訂躉購費率已經考慮國際成本、國產化、未來成本降幅、以及開發商要額外負擔成本等因素,並有相關事實及數據根據來推定開發成本。

曾文生表示,台灣只有躉購一途,國外有直供、躉購等方式,因此費率訂定除了參考德國、英國、丹麥建置成本外,國內特有因素,如產業成熟度、未來本下降趨勢等,也都要考慮。

他表示,因歐洲風場開發逾10年,台灣開發時程短,分別以學習率12.5%及實際案例估算,台灣開發成本多出每瓩約1.8萬元。國內海事工程經驗少,審議委員會在計算未來成本降幅,也降得較少,對開發商也有利。

此外,依規定,外商還要負擔併網成本、漁業補償成本、以及加強電網成本等,都已考慮在每度5.1060元價格內。至於離岸風電資金成本設定為6.05%。
18 想幫全民省錢 調降幅度不夠 摘錄經濟B1版 2018-11-30
千呼萬喚,經濟部對於明年離岸風電躉購價格終於表態,預告每度5.1元;儘管已引發離岸風電外商大反彈,但相較於2.5元競標價格、目前台電一度才2.6元售價,外界對於明年仍要5.1元的躉購費率,仍然不會滿意。

經濟部訂再生能源躉購費率,代表全民將用這個價格去買綠電。今年離岸風電躉購費率為每度5.8元,今年6月底競價開出每度2.2245元至2.5481元價格,輿情譁然,對明年躉購電價形成下壓壓力。

更敏感的是,九合一選舉後,以核養綠公投過關,核能解禁,核能不僅能取代離岸風電,發電成本遠低於離岸風電,台灣能源若有核電選項,經濟部在離岸風電躉購費率談判上就有空間,能源專家陳立誠呼籲經濟部,躉購電價要以全民利益為考量,幫全民省點錢。

事實上,面對前有2.5元競標價,後又有核電解禁,對於離岸風電躉購費率,經濟部及審議委員會捏得非常緊,不僅提出多項客觀根據,有邏輯地陳述各種考量因素,看得出來,經濟部緊守建置成本如何考量原則,也展現出不讓外商予取予求的立場,只願給合理利潤,而不給超額利潤,也不歡迎外商來台海炒作風能,大賺一票就拍拍屁股走人的開發模式。

只不過,在考量國產化、並嚴格把關之下,經濟部提出每度5.1元價位,國人恐怕仍難接受,畢竟台灣目前平均售電價僅2.6元,是否要以近二倍價錢買綠電,要以多高價位的綠電取代目前發電,恐怕又是全民要共同決定的大事。
19 液流電池 儲能系統新亮點 摘錄經濟B1版 2018-11-30
由於大規模再生能源應用在電網會造成電力不穩或不易調度的問題,儲能系統扮演穩定再生能源發電的重要角色,因此,能源局在103年起開始補助核能研究所等法人機構進行研發,希望解決再生能源問題及兼具產業效益的儲能技術。

在經濟部能源局支持下,昨(29)日下午在中華經濟研究院舉行「2018液流電池與儲能產業應用論壇」,邀集儲能產業專家與業界代表參加論壇。

核研所組長趙裕表示,核研所投入儲能產業研發近6年,其中,液流電池因為夠安全,且70%以上材料組件可在國內生產,相當具發展潛力,目前第1代儲能系統已建置完成,正在測試中,核研所希望與國內業者共同參與合作,開發國內外市場。

根據彭博新能源資料顯示,全球儲能裝置中,其中除了鋰電池儲能系統外,液流電池儲能系統居電化學儲能第3位,儲能未來發展性及商機相當大。其中,釩液流電池具有使用壽命長、安全性高、系統殘值高及電解液可由廢棄物中提煉取得等特性,適合應用在百kW~MW級規模電網儲能應用,同時大多數的材料和組件都是國內可以供應,因此在解決再生能源的問題外,同時可帶動國內綠能產業發展,具有雙重效益。

能源局為加速累積電網儲能應用經驗,於今(107)年補助建置MW級儲能系統示範案2案,分別在高雄永安及台中龍井,正進行建置或測試中,透過示範運行,累積儲能於電網應用經驗及問題,帶動國內未來儲能及電力系統整合能力。除台電外,今年中油也面臨禁用燃油車的市場變化,面臨調整營運模式,5月董事長戴謙宣示中油投入儲能技術發展,未來將規畫1,000座綠能加電站,結合再生能源、儲能系統及燃料電池等整合應用,以因應全球減碳目標。

液流電池是能源局支持的新興儲能技術,國內正處於研發階段,已具有kW級儲能系統的建置能力,希望透過此次會議能增進業界對液流電池或儲能應用的認知,也希望產業界能提供建言及共同合作開發的機會,促進國內液流電池由技術走向產業,從實驗室走到現場,以創造更大的商機。
20 費率恐大砍 嚇壞風電開發商 摘錄工商A4版 2018-11-30
經濟部昨(29)日預告108年再生能源躉購費率,其中離岸風電開 發商最矚目的費率由今年5.8元降至5.1元,引發國內外開發商紛紛跳 腳,表示將重新評估在台策略。

  除離岸風電調降躉購費率,為推動綠能屋頂,屋頂型太陽光電(2 0瓩以下)只微幅調降,每度由今年5.74元降至5.58元。經濟部將於 年底召開聽證會,若業者能提出「可佐證的成本資料」,離岸風電躉 購費率仍有機會調升,確切費率將於明年春節前後公告。

  對此預告,達德能源董座王雲怡感到「驚嚇」,認費率太低與成本 估算差距太大。沃旭能源亞太區總裁暨台灣董座柏森文指出,若201 9離岸風電躉購費率價格成為事實,將無法如期於今年底前簽訂購售 電合約,直接影響沃旭已簽署多項國產化項目正式合約,損及本地供 應商利益,並影響能否在明年3月作出最終投資決定。而海龍風電也 決議重新評估在台策略及方向,暫停今(30)日於漳濱秀傳舉行的在 地夥伴MOU簽署記者會。

  經濟部政務次長曾文生則強調,本次躉購費率只是「預告」,會再 吸納各界意見後,於明年春節前後再正式「公告」。

  他指出,據歐盟聯合研究中心預測,離岸風電的設置成本105~10 9年的年均降幅3.13%,109~119年的年均降幅0.43%,綠能成本的 下降非常明確。經濟部「再生能源電能躉購費率審定會」便是根據設 置成本、合理利潤而估算出明年度的躉購費率。

  以離岸風力而言,若業者能在今年底前取得籌設許可,並與台電簽 購售電合約,可適用今年每度5.8元躉購費率,但若明年才與台電簽 約則台電收購每度價格便降至5.1元。

  對於離岸風力明年每度躉購費率僅5.1元,是否太低?經濟部官員 表示,本次估算是以國際案例成本資料為基礎,並就國內外制度差異 、開發經驗、風機規格、規模經濟及開發商必要負擔等項目據以計算 ,例如,所設算的「國內外開發經驗差異成本」每瓩達1.8萬元,若 沒有加計這筆成本,明年躉購費率還不到5.1元。

  曾文生表示,經濟部規劃12月底召開聽證會,業者若能提出經濟部 沒考慮到的成本,並拿出可佐證資料,明年1月最後一次審定會實質 討論,5.1元仍有機會調升。

  至於108年太陽光電躉購費率,經估算同樣都比今年降低,20瓩以 下每度由今年5.74元調降至5.58元,20~100瓩也由今年每度4.68元 調降至4.22元,官員表示:「20瓩以下的費率調幅非常小,目的是為 了獎勵民眾在屋頂裝設太陽光電。」

 
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